BESS 300 akkumulátoros energiatároló rendszer

A Greenwatt előre integrált konténeres BESS 300 akkumulátoros energiatároló rendszert kínál a hálózaton kívüli telephelyek számára. Ezt a mobil energiaellátási megoldást órákon belül üzembe helyezheti – nincs szükség építőipari munkákra vagy hálózati csatlakozásra. Szilárdtest akkumulátorokkal és 300 kWh és 500 kWh közötti moduláris kapacitással tiszta árammal látja el a bányásztáborokat, építkezéseket és távoli falvakat. Rendeljen Greenwatt akkumulátoros energiatároló rendszert még ma a dízelgenerátorok cseréje és az üzemanyagköltségek csökkentése érdekében.

Kérdés küldése

termékleírás

BESS 300 Battery energy storage system

Mennyi költséget takaríthat meg, ha a hagyományos dízelmotoros toronydaru rendszereket a Greenwatt BESS 300 akkumulátoros energiatároló rendszer megoldására cseréli?

1. A toronydaruk tényleges energiafogyasztása: Miért olyan pazarló a hagyományos energiatermelés?

Először is meg kell értenünk a toronydaruk energiafogyasztási jellemzőit. Egy nagy, 50 tonnás toronydarunak, amely éjjel-nappal folyamatosan működik, valójában sokkal alacsonyabb az átlagos teljesítményigénye, mint azt intuitívan feltételeznénk.

Hullámvasút energiafogyasztási minta: Míg a toronydaruk valóban jelentős pillanatnyi teljesítményt igényelnek (csúcsértékek), amikor nehéz terheket emelnek, energiafogyasztásuk rendkívül alacsony marad a nap nagy részében – például üres hajtókaros süllyesztési műveletek vagy készenléti időszakok során.

Főbb adatok: Ipari kutatások azt mutatják, hogy egy nagy, akár 300 kW névleges teljesítményű toronydaru átlagosan 11 kW körüli teljesítménnyel működik egész nap, és körülbelül 110 kWh energiát fogyaszt naponta.

Hatalmas pazarlás: A néhány másodperces csúcsteljesítmény igény kielégítésére a hagyományos megoldások kénytelenek nagy teljesítményű generátorokat (pl. 500 kVA) használni. Ez a „kis kocsit húzó nagy ló” generátor az idő nagy részében rendkívül alacsony, 2,5% alatti terhelés mellett működik, ami az üzemanyag-hatékonyság drámai, mindössze 5–10%-os csökkenését eredményezi, és az üzemanyag több mint 90%-a elvész.

2. Költségmegtakarítási becslés: hagyományos megoldás vs. hibrid megoldás

a fent említett adatok alapján becsüljük meg a költségmegtakarítást.

Alapfeltevés: Toronydaru: 50 tonnás osztály, átlagos teljesítményfelvétel ~11 kW, napi energiafogyasztás ~110 kWh.

Hagyományos megoldás: Az áramellátás kizárólag egyetlen nagy teljesítményű generátorra (pl. 500 kVA) támaszkodik.

Hibrid megoldás: 500 kW BESS + 300 kVA dízel generátor. A BESS kezeli a pillanatnyi csúcsterhelést és kisimítja a terhelésváltozásokat, míg a 300 kVA-s generátor folyamatosan optimális hatásfokkal működik, csak BESS töltést és alapvető teljesítmény-kiegészítést biztosít.

A gázolaj ára: jelenleg 7,5 jüan literenként.

Munkaidő: Havi 26 munkanapot, napi 10 órát feltételezve, összesen 3120 órát évente.

Költség-összehasonlító becslési táblázat:

Tétel	Hagyományos megoldás (csak nagy generátor)	Hibrid megoldás (BESS + 300 kVA generátor)	költségmegtakarítás
konfigurációt	500kVA generátor	500kW BESS + 300kVA generátor	-
Becslési alap	Ipari jelentés: Az 500 kVA teljesítményű generátor hajtja a nagy toronydarut, átlagos üzemanyag-fogyasztása óránként 15 liter.	Iparági eset: Az energiatároló rendszer optimalizálása után az üzemanyag-fogyasztás óránként 3-7 literre csökkenthető.	-
Éves üzemanyag-fogyasztás	15 liter/óra × 3120 óra = 46 800 liter	Vegyük a középpont értéket: 5 liter/óra × 3120 óra = 15 600 liter	Üzemanyag megtakarítás: 31.200 liter
Éves üzemanyagköltség	46 800 liter × 7,5 jüan/liter = 351 000 jüan	15 600 liter × 7,5 jüan/liter = 117 000 jüan	Éves megtakarítás: 234 000 jüan

Legfontosabb következtetés: Amint a táblázatból látható, a hibrid megoldás önmagában körülbelül 234 000 ¥ megtakarítást jelent évente csak az üzemanyagköltségek terén. Figyelembe véve a berendezések működési körülményeinek változásait, a teljes megtakarítás ésszerűen 200 000 ¥ és 300 000 ¥ között mozog évente.